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液壓集成閥塊用于電液伺服控制系統，在TRT裝置中，屬于八大系統之一的分系統。根據主控室的指令，來(lái)實(shí)現TRT的開(kāi)，停，轉速控制，功率控制，爐頂壓力以及過(guò)程檢測等系統控制，要實(shí)現以上系統的功能控制，最終將要反映在控制透平機的轉速上，就要控制透平靜葉的開(kāi)度，而控制靜葉開(kāi)度的手段就是電液位置伺服系統。液壓集成閥塊運用中有哪些運用原理？

液壓集成閥塊經(jīng)過(guò)方案設計，確定由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，由自控系統發(fā)出的指令信號，在伺服控制器中與油缸的實(shí)際位置信號相比較，成為誤差信號放大后，送入電液伺服閥，伺服閥按一定的比例將電信號轉變成液壓油流量推動(dòng)油缸運動(dòng)。

由位置傳感器發(fā)出的反饋信號不斷改變，直至與指令信號相等時(shí)，油缸停止運動(dòng)，即停在指定的位置上，是透平靜葉穩定在此開(kāi)度上。油缸的直線(xiàn)運動(dòng)，通過(guò)一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動(dòng)，改變閥板或靜葉的工作角度。

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